

Anssems GT 750 bakwagen - 750 kg bruto laadvermogen - 201x101 cm laadoppervlak - ongeremd
De bakwagens van Anssems zijn al decennia lang het meest populair in Nederland. Deze GT serie kenmerkt zich door het gebruik van premium componenten van Al-Ko en aluminium afwerking. Deze bakwagen heeft een netto laadvermogen van 630 kg en een laadvloerhoogte van 49 cm
Anssems nummer: 1.10.1.0203.00
Mogelijke opties:
- Huif 120 cm
- Voorrek
- Vlakzeil
- Reling
- Deksel scharnierend naar zijkant
- Deksel scharnierend naar voorzijde
- Reservewiel
- Reservewiel steun
- Steunpoten
- Bindogen M8
- Nethaken
- Opzetborden (35 cm hoog)
- Loofrekken (70 cm hoog)
- Oprijklep i.c.m. loofrekken (100 cm hoog)
Anssems GT 750 201x101 technische tekening

| A | baklengte binnenwerks | 201 cm |
| B | bakbreedte binnenwerks | 101 cm |
| C | laadvloerhoogte | 49 cm |
| D | dissellengte | 86 cm |
| E | totale lengte | 299 cm |
| F | totale breedte | 146 cm |
| G | totale hoogte | 79 cm |
| H | binnenhoogte | 30 cm |
Origineel: $1,162.02
-65%$1,162.02
$406.71Productinformatie
Productinformatie
Verzending & Retourneren
Verzending & Retourneren
Description
De bakwagens van Anssems zijn al decennia lang het meest populair in Nederland. Deze GT serie kenmerkt zich door het gebruik van premium componenten van Al-Ko en aluminium afwerking. Deze bakwagen heeft een netto laadvermogen van 630 kg en een laadvloerhoogte van 49 cm
Anssems nummer: 1.10.1.0203.00
Mogelijke opties:
- Huif 120 cm
- Voorrek
- Vlakzeil
- Reling
- Deksel scharnierend naar zijkant
- Deksel scharnierend naar voorzijde
- Reservewiel
- Reservewiel steun
- Steunpoten
- Bindogen M8
- Nethaken
- Opzetborden (35 cm hoog)
- Loofrekken (70 cm hoog)
- Oprijklep i.c.m. loofrekken (100 cm hoog)
Anssems GT 750 201x101 technische tekening

| A | baklengte binnenwerks | 201 cm |
| B | bakbreedte binnenwerks | 101 cm |
| C | laadvloerhoogte | 49 cm |
| D | dissellengte | 86 cm |
| E | totale lengte | 299 cm |
| F | totale breedte | 146 cm |
| G | totale hoogte | 79 cm |
| H | binnenhoogte | 30 cm |























